Геотекстиль для дорожного строительства / Геотекстиль Дорнит

............................................................................................................................................................... 

Геотекстиль Дорнит - экологически чистый безопасный материал. Изготавливают из штапельных полиэфирных, полипропиленовых волокон или их смесей. Материал не подвержен гниению, воздействию грибков и плесени, грызунов и насекомых, прорастанию корней.
Рабочий температурный диапазон: - 60 С + 180 С.
Структура материала обеспечивает хорошую прочность и фильтрующие свойства.
Благодаря оптимальному сочетанию своих характеристик, Дорнит, кроме традиционных применений в дорожных, дренажных и противоэрозионных конструкциях, широко используется при строительстве кровель, фундаментов, дренажей, землеустройстве и т.д.

Основные функции Дорнита - разделение, армирование, фильтрация, дренаж, а также их сочетание.
Дорнит применяется в дорожном строительстве в качестве разделительной прослойки, препятствующей перемешиванию грунтов. Он позволяет перераспределить напряжение в основании насыпи, увеличить его несущую способность, устойчивость откосов, улучшить условия уплотнения земляного полотна. Также Дорнит выполняет функцию армирования при проектировании насыпей из грунта повышенной влажности.
Применение.
1. Cлой из геотекстиля раскатывают в продольном направлении по всей ширине земляного полотна.
2. Полотна между собой склеивают или сшивают.
3. Грунт отсыпают на полотно геотекстиля выше торфа на 0,5 м. Перемешивания грунта с торфом не происходит, так как осадка торфа идет равномерно.
Замена песчаных дрен дренами из геотекстиля позволяет снизить расход песка, повысить темпы строительства, снизить трудоемкость работ.
Использование геотекстиля позволяет:
• предотвратить уменьшение несущей способности, не допуская смешивания мелких частиц грунта с насыпанным основанием (щебень, гравий и песок) дороги;
• увеличить несущую способность, предотвращая вдавливание щебня в мягкую подоснову, и таким образом обеспечивая повышенную степень уплотнения;
• снизить разрушение дорог, вызываемое воздействием мороза. Задержанные мельчайшие частицы действуют как губка, расширяющаяся при замораживании. Результатом этого является снижение издержек на укладку, сокращение времени строительства и снижение стоимости технического обслуживания.
В процессе укладки материала не возникает особых трудностей, потому что рулоны материала небольшие, благодаря чему уменьшаются транспортные и складские расходы, также как и трудозатраты. Неоспоримое достоинство материала в том, что Дорнит не впитывает воду и при использовании в сырых условиях вес рулонов остается неизменным. Также материал не подвержен биологическому разрушению ( не прорастает корнями, устойчив к природным кислотам и щелочам, не подвержен воздействию грызунов и т.д. При укладке необходимо делать нахлест (10-12 см).
Результатом применения геотекстиля является:
• снижение издержек на укладку (уменьшение использования щебня для достижения такой же несущей способности; сокращение времени строительства);
• снижение стоимости технического обслуживания объекта.
Срок службы дорнитов в грунте составляет более 120 лет.
Прочность полотна – от 4 до 18 кН/м.
Применение геотекстильных материалов позволяет строить дороги даже на слабонесущих грунтах, препятствовать появлению трещин в дорожных одеждах, уменьшать деформацию дорожного полотна в течение длительной эксплуатации. Также геотекстиль используется при строительстве автозимников и временных дорог на слабонесущих грунтах и болотистых местностях.